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招標編號：HBSJ-201905TL-005006001

1.招標條件

    本招標項目新建宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線已由原中國鐵路總公司和湖北省人民政府以《中國鐵路總公司湖北省人民政府關于新建宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線可行性研究報告的批復》（鐵總發(fā)改函[2019]189號）、《國鐵集團湖北省人民政府關于宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線初步設計的批復》（鐵總鑒函[2019]485號），《國鐵集團工程管理中心關于新建宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線站前施工圖審核報告審查意見的函》（工管設函[2020] 63號）批準建設，項目為國鐵集團（原鐵路總公司）和湖北省合作建設，建設資金來自國鐵集團、湖北省投資和國內(nèi)銀行貸款，項目出資比例為資本金占50%，其中地方負責征拆費用，剩余資本金由國鐵集團承擔30%、湖北省承擔70%，資本金以外使用國內(nèi)銀行貸款，招標人為武九鐵路客運專線湖北有限責任公司，招標代理機構為湖北省成套招標股份有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況

建設地點：湖北省宜昌市
建設規(guī)模：本線自宜昌東站西咽喉引出，沿線設金巴嶺線路所、閔家沖線路所和楊家塝線路所，自楊家塝線路所引出后，于長崗嶺設下堡坪越行站，至興山縣東側羊耳巖附近引出接入在建鄭萬高鐵興山站。線路全長108.485km。全線設車站3座，依次是宜昌東站（既有）、下堡坪站（越行站）、興山站（在建）。正線部分楊家塝線路所至興山段92.927 km，宜昌地區(qū)線路長度15.558 km。橋梁58座/21.43km（按左線計列、且不含3座預留同期施工橋梁），占全線的19.75%；隧道23座/80.96km（按左線計列），占全線的74.62%；路基總長6.11km（單線、雙線合計）,占全線的5.63%。技術標準：⑴鐵路等級：高速鐵路；⑵設計速度：350km/h；⑶正線數(shù)目：雙線；⑷正線線間距：5.0m；⑸最小曲線半徑：一般地段7000m，困難地段5500m；⑹最大坡度：一般地段20‰，局部地段不大于30‰；⑺到發(fā)線有效長度：650m；⑻行車指揮系統(tǒng)：調(diào)度集中；⑼列車運行控制方式：CTCS-3列控系統(tǒng)；⑽最小行車間隔：3分鐘。
其他：/

2.2招標范圍

招標范圍：新建鐵路宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線施工期環(huán)境監(jiān)測及環(huán)保竣工驗收技術咨詢服務。招標服務范圍：新建鐵路宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線的設計范圍及《環(huán)境影響報告書》和批復文件中所列施工期環(huán)境監(jiān)測相關工作，包括主體工程和臨時工程在施工期間因工程建設可能對生態(tài)環(huán)境的影響，以及施工過程中可能產(chǎn)生的污水、振動、廢氣、噪聲、固體廢物等對環(huán)境的污染進行專項監(jiān)測（以上所涉及的監(jiān)測報告中的監(jiān)測數(shù)據(jù)需CMA認證）。完成環(huán)保驗收監(jiān)測（調(diào)查）報告；完成鐵路靜、動態(tài)驗收報告編制工作（主要為環(huán)保部分，并結合水保監(jiān)測單位提供的水保部分進行匯總組卷）；配合完成招標人組織的工程竣工驗收和環(huán)境保護主管部門組織的環(huán)保驗收相關工作；定期向環(huán)保相關部門及招標人提交環(huán)境監(jiān)測報告等工作；內(nèi)容包含但不限于上述內(nèi)容，以《環(huán)境影響報告書》和批復意見、現(xiàn)場實際工作需要為準。本工程施工期環(huán)境監(jiān)測工作必須符合國家、國鐵集團、沿線省市等有關標準、規(guī)范及設計文件要求，滿足專項驗收標準。按照相關規(guī)定完成驗收監(jiān)測（調(diào)查）等報告的編制，并與招標人共同通過環(huán)境保護驗收工作。
標段劃分：本項目劃分為1個標段，即YXHB標。
計劃工期：60個月日歷天，計劃開工日期即從開工之日起至本項目環(huán)境保護竣工驗收完成為止。
合同估算價：528.00萬元

  2.3其他：/

3.投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人須具備 ：（1）資質(zhì)要求：中華人民共和國境內(nèi)具有獨立法人資格的合法企業(yè)，有良好的信譽；投標人需具有國家或省級質(zhì)量技術監(jiān)督部門頒發(fā)的計量認證合格證書（CMA）。（2）財務要求：投標人2017年、2018年、2019年財務狀況良好，無虧損，平均營業(yè)收入不小于1000萬元。（3）業(yè)績要求（同時具備）：投標人近3年內(nèi)(2018年1月1日至投標截止時間)，承擔過一項大中型鐵路建設項目或類似交通運輸工程（總投資不小于100億元）環(huán)保驗收技術咨詢服務工作經(jīng)歷。業(yè)績證明材料：服務合同；建設單位的自主驗收意見；環(huán)境保護主管部門出具驗收意見或全國建設項目環(huán)境影響評價管理信息平臺公示截圖，其所能承載的證明內(nèi)容應符合業(yè)績要求的具體表述。投標人近3年內(nèi)(2018年1月1日至投標截止時間)，承擔過一項大中型鐵路建設項目或類似交通運輸工程（總投資不小于100億元）施工期環(huán)境監(jiān)測或環(huán)境影響評價環(huán)境監(jiān)測工作經(jīng)歷。業(yè)績證明材料：施工期環(huán)境監(jiān)測或環(huán)境影響評價環(huán)境監(jiān)測報告。（4）信譽要求：近三年（2018年1月1日至投標截止時間）沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁；近三年內(nèi)（2018年1月1日至投標截止時間）不曾在任何合同中違約或被逐或因任何原因而使合同被解除；財產(chǎn)未被接管或凍結；投標人在本招標項目招標公告發(fā)布之日前1年內(nèi)不曾在招標人（鐵路局或鐵路公司）管轄范圍內(nèi)發(fā)生質(zhì)量、安全事故或較嚴重質(zhì)量安全穩(wěn)定問題或運營安全事故的；投標人未被人民法院列為失信被執(zhí)行人；投標人及投標人法定代表人、擬委派的項目負責人在招標文件開始發(fā)售（網(wǎng)上報名開始）日起前1年內(nèi)（2020年3月15日至2021年3月15日）不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄。（5）機構設置及人員要求、設施、設備等其他要求：見招標文件第五章發(fā)包人要求。因投標人自身原因未查看相應材料而導致的任何后果將由投標人自行承擔。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的 1(具體數(shù)量）個標段投標。
3.4其它要求：投標人不得與相關的單位有隸屬關系或者其他利害關系，本項目的相關單位：1）施工單位： ①YXZQ-1標：中鐵十二局集團有限公司 ；②YXZQ-2標：中鐵一局集團有限公司 ；③YXZQ-3標 ：中鐵隧道局集團有限公司 ；④YXQD標：中鐵十二局集團電氣化工程有限公司 ；⑤YXRD標：中國鐵路通信信號股份有限公司。

4.招標文件的獲取

4.1 凡有意參加投標者(若為聯(lián)合體投標，指聯(lián)合體所有成員)，應當在湖北省電子招投標交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，下同）（網(wǎng)址：www.hbbidcloud.cn）進行注冊登記，并辦理CA數(shù)字證書（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南）。
4.2 完成注冊登記后，請于2021年03月16日至2021年03月22日24：00時止（北京時間、下同），通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，在所投標段免費下載招標文件。聯(lián)合體投標的，由聯(lián)合體牽頭人下載招標文件（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標（資審）文件下載指南）。未按規(guī)定從“電子交易平臺”下載招標文件的，招標人 （“電子交易平臺”）拒收其投標文件。

5.投標文件的遞交

5.1 投標文件遞交截止時間為：2021年04月07日 09時30分
5.2 投標人應當在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后，“電子交易平臺”即時向投標人發(fā)出電子簽收憑證，遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件，招標人（“電子交易平臺”）將拒收。

6.投標相關事宜

    備注： “在所投標段（包）免費下載招標文件”是指投標人擬參加某標段（包）投標的，應按規(guī)定下載該標段（包）的招標文件。投標人的下載活動“電子交易平臺”將予以記錄，并可在“下載情況查詢”中查看，該記錄作為投標人是否下載該標段（包）招標文件的依據(jù)。

7.評標辦法

    本次招標評標辦法采用本次招標評標辦法采用綜合評估法。

8.發(fā)布公告的媒介

    本次招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統(tǒng)（網(wǎng)址：www.hbggzyfwpt.cn）(發(fā)布公告的媒介名稱)上發(fā)布。

9.聯(lián)系方式

2021年03月15日

備注: